Quel est le coût d`une recharge ?

C'est une question que de nombreuses personnes posent à nos experts. Nous avons maintenant fourni une explication et une réponse complètes et détaillées pour tous ceux qui sont intéressés !

Avec le tarif heures creuses d`EDF en 2020, le coût d`une charge est de : 0,380 €/kWh x 24,7 kWh/100 km = 3,40 €/100 km. Pour une recharge complète, cela nous fait donc en moyenne 10,77 euros. Un tarif nettement inférieur à un plein de carburant pour le même type de voiture.
Quel est le coût d`une recharge ? © Le crédit photo : pexels.com

Les réponses aux questions que vous vous posez :

Comment facturer une recharge électrique : 2) Mode de recharge à la minute Prenons l`exemple où la minute est facturée 50 centimes/kWh (chez Ionity on est à 0.35€ pour les abonnés et 0.79€ pour les "passants"). Quand la charge est à la minute, les 20% de charge restants (portion de batterie 80->100%) couteront 50% de la facture.

D’un autre côté, Quelle est la consommation moyenne d`une voiture électrique : La consommation d`un véhicule électrique s`exprime généralement en nombre de kWh (kilowatt-heure) pour 100 kilomètres. En moyenne, elle se situe autour de 17 kWh/100 km mais cette donnée varie en fonction de plusieurs facteurs.

Pourquoi recharger une batterie à 80% ?

Certains constructeurs automobiles recommandent de plafonner la recharge à 80 % pour limiter la dégradation de la batterie à long terme.

Est-ce rentable de rouler en voiture électrique : Selon une étude réalisée par l`UFC (L`Union Fédérale des consommateurs) Que-Choisir en juin 2021, un véhicule électrique neuf permettrait d`économiser jusqu`à 1 750 € sur une durée de 4 ans, comparé à une voiture à essence.

Quel est le prix du Kilowatt-heure pour recharger une voiture électrique : 3,12 € si vous rechargez en heures pleines avec un abonnement HP/HC chez EDF. 2,49 € si vous rechargez en heures creuses avec un abonnement HP/HC chez EDF. 2,21 € si vous rechargez en heures creuses avec un contrat d`électricité verte chez ekWateur.

Quel est le prix du kilowatt ?

Au 1er juin 2020, le prix d`un kilowattheure au tarif réglementé s`élève à 0,1546 € pour les petits compteurs et 0,1587 € pour les compteurs à partir de 9 kVa. Il s`agit là uniquement du prix de l`énergie consommée, auquel il faut ajouter le coût de l`abonnement pour obtenir le tarif total d`électricité.

Qui paie l`électricité des bornes de recharge : Les consommations sont facturées à chacun grâce à des sous-compteurs. L`opérateur prend en charge le coût des travaux et devient propriétaire de l`infrastructure. Les copropriétaires qui souhaitent disposer d`une borne payent un abonnement mensuel. Les copropriétaires payent l`extension du réseau réalisée par Enedis.

Comment rembourser l`énergie des collaborateurs : Recharge sur le lieu de travail L`installation d`une ou plusieurs bornes de recharge dans le parking de votre entreprise est donc une solution simple et efficace pour proposer la recharge gratuite à vos salariés, mais aussi réduire vos coûts (faible coût de l`énergie).

A lire aussi :

Quel est le coût d`une recharge ? © Le crédit photo : pexels.com

Comment payer à une borne de recharge ?

Comme pour un plein de carburant, vous pouvez régler votre recharge avec votre carte bancaire. Les terminaux de paiement électronique présents sur les bornes vous permettent de payer sans contact et même avec votre smartphone chez certains opérateurs comme Total ou Ionity.

Est-ce payant de recharger une voiture électrique : Pour 100 km d`autonomie, comptez entre 2,22 € et 3,70 € le plein d`électricité si vous rechargez en heures pleines. Si vous rechargez en heures creuses, ce que nous vous conseillons de faire, le prix d`un plein d`électricité sera dérisoire : entre 1,34 € et 2,24 € pour 100 km.

Pourquoi ne pas charger sa batterie de voiture à 100 : Elle entraîne sa dégradation plus rapidement. En effet, atteindre toujours une charge à 100 % est déconseillé car en 2021, la majorité des batteries de véhicules électriques sont composées de lithium-ion (comme celles des smartphones ou des ordinateurs portables mais avec une plus grande capacité).

Pourquoi les voiture électrique consomme plus sur autoroute ?

Electrique / autoroute : on est sur des régimes moteur très importants et donc un nombre d`injections d`électrons en fréquence élevée, la consommation explose (sachant en plus que la vitesse accroît largement les besoins énergétiques : aérodynamisme et lois physiques qui induisent que plus on va vite plus le besoins en ...

Quelle est la voiture électrique la plus economique : La voiture de série électrique la plus économique que nous connaissons est la Fiat 500 e dans sa version de base Action 23,8 kWh. La petite voiture de 70 kW est annoncée pour 13,0 kWh/100 km selon la norme WLTP.

Est-ce bon de laisser charger toute la nuit : Si vous le laissez branché pendant toute la durée de votre sommeil, votre téléphone va donc continuer de charger en permanence, même une fois les 100% atteints. En plus de la dépense d`électricité que cela génère, ces mini-charges qui maintiennent la batterie au maximum peuvent l`endommager sur le long terme.

Est-ce que laisser un chargeur branché consommé ?

En effet, en étant branchés à un wattmètre, les chargeurs ne montrent aucune consommation significative. La quantité d`énergie consommée par un chargeur est tellement infime qu`elle se détermine en milliwatts et les Wattmètres ne prennent pas en compte cette unité de mesure.

Qu`est-ce qui endommage la batterie : Évitez les situations dans lesquelles votre téléphone peut surchauffer, en particulier lorsque la batterie est complètement chargée. La batterie se décharge beaucoup plus rapidement lorsque sa température est élevée, même si vous ne vous en servez pas. Ce type de déchargement peut endommager la batterie.

Quelle est la voiture électrique la plus fiable : Et enfin, la voiture électrique considérée comme la plus fiable de 2022 est la Kia e-Niro, permettant au constructeur coréen de réaffirmer ce que beaucoup savent déjà : les véhicules électriques de Kia sont d`excellentes références.

Quelle est la durée d`une batterie sur une voiture électrique ?

Celles-ci vont de 8 à 10 ans, soit environ 160 000 km. Si l`âge est habituellement l`unité de mesure de vie d`un appareil, ce n`est pas le cas avec une batterie lithium-ion. Vous pouvez vous baser sur le kilométrage, mais cela ne suffit pas pour connaître la durée de vie de la batterie des véhicules électriques.

N’oubliez pas de partager l’article 🔥